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 Betreff des Beitrags: RHD in Deutschland
BeitragVerfasst: 28. Apr 2011, 20:49 
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Hi, bei meinem Projekt 50 ( fetter GW in Planung ) stosse ich immer wieder auf günstigere RHDs !

Eure Meinung ist gefragt ! Vorteil , Nachteil ... bekommt man Sie wieder verkauft ???

Würdet Ihr einen kaufen ?

Gruss Dr. Seltsam

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„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“


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 Betreff des Beitrags: Re: RHD in Deutschland
BeitragVerfasst: 28. Apr 2011, 21:36 
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Generell ist es angedacht als Offroader und ich denke er wird auch so aufgebaut. Somit ist es nicht so problematisch mit RHD.

Ich könnte mir vorstellen einen RHD zu Fahren ist nur ein kleiner Augenblich wo man sich umstellen muß dann ist alles wie gehabt.

Und die Preisvorteile sind nicht zu verachten gegenüber einen LHD.

Wenn der gut aufgebaut ist bekommst den auch wieder verkauft. Dann Entscheidet die Optik und Technik.

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Jeep XJ 4 L NonHo BJ 1991 mit Ramme, 31 x 10,5 Seitenschwellerrohre, TM 3" Fahrwerk


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 Betreff des Beitrags: Re: RHD in Deutschland
BeitragVerfasst: 29. Apr 2011, 17:08 
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Also wenn du einen Guten günstigen RL. findest , und noch einen guten Unfaller LL. für wenig Geld , dann würde ich die ganze sache auf RL umbauen und man müßte dann auch Geld sparen .

Oder liege ich da falsch ? und das geht nicht so einfach mit dem Umbau!

Gruß Torsten

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Das ganze leben ist nur ein Spaß

The Rock Crawler

Wrangler JK Unlimited Sahara 2,8 D Bj.2009
XHD Frontbumper mit 5.9 ton Winde , XHD Rearbumper mit Tirecarier ,
3" Pro-Comp mit 6-Fach verstellbare Stoßdämpfer ,
JKS Disconect`s , Verstellbare Panhardstäbe,
9x17 Zoll W-Tec Extreme mit 285/70/17" Cooper Discoverer STT .
AEV-Schnorchel , Midland ALAN 121 Funke.


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 Betreff des Beitrags: Re: RHD in Deutschland
BeitragVerfasst: 1. Mai 2011, 20:31 
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Spezi
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ein rhd ist doch gut ma was neues .und man wärt ihn auch wieder los


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